LInha 3 do metrô de Belo Horizonte : correlação de parâmetros geotécnicos para a modelagem numérica de túneis urbanos.

Abstract

A mobilidade urbana em Belo Horizonte enfrenta desafios históricos, especialmente no transporte metroferroviário, cuja rede é restrita à Linha 1, inaugurada nos anos 1980 e sem grandes ampliações desde então. Diversos projetos de expansão foram propostos, mas não executados, entre eles a Linha 3, que conectaria a Estação Lagoinha à região da Savassi. Este trabalho apresenta a modelagem numérica dos túneis idealizados dessa linha subterrânea, integrando aspectos históricos, urbanísticos, técnicos e ambientais. A proposta dialoga com as diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana e com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da Agenda 2030, especialmente o ODS 11, ao buscar promover cidades inclusivas, seguras e sustentáveis. A análise da relevância socioeconômica e ambiental da expansão metroviária, estudo de métodos construtivos de túneis e modelagem numérica para estabilidade geotécnica do traçado estão entre os itens abordados ao longo deste texto. Os resultados apontam que a Linha 3 pode contribuir significativamente para a melhoria da mobilidade, redução de desigualdades e mitigação de impactos ambientais, além de reforçar a integração entre engenharia e planejamento urbano. Além disso, o mais importante nos aspectos técnicos: mostra que é tecnicamente viável.