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http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/2768
Registro completo de metadados
Campo Dublin Core | Valor | Idioma |
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dc.contributor.advisor | Alves, Amauri Cesar | pt_BR |
dc.contributor.advisor | Gonçalves, Nicolle Wagner da Silva | pt_BR |
dc.contributor.author | Valadares, Gustavo Henrique Silva | - |
dc.date.accessioned | 2020-11-30T18:27:06Z | - |
dc.date.available | 2020-11-30T18:27:06Z | - |
dc.date.issued | 2020 | - |
dc.identifier.citation | VALADARES, Gustavo Henrique Silva. O acúmulo de função no transporte coletivo de Ouro Preto/MG. 2020. 68 f. Monografia (Graduação em Direito) - Escola de Direito, Turismo e Museologia, Universidade Federal de Ouro Preto, Ouro Preto, 2020. | pt_BR |
dc.identifier.uri | http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/2768 | - |
dc.description.abstract | O presente trabalho tem como objetivo analisar o caso envolvendo os motoristas e cobradores do Transporte Coletivo de Ouro Preto, Minas Gerais. Inicialmente, busca-se compreender o entendimento doutrinário justrabalhista dos aspectos que envolvem as alterações contratuais trabalhistas, suas regras e princípios e, especificamente, o regramento em torno da alteração de função em detrimento da extinção de cargo ou função. A partir do estudo, analisa-se o caso concreto dos trabalhadores do Transporte Coletivo da Cidade de Ouro Preto/MG e os fatores que o circunstanciam, com o objetivo de comprovar se as normas desse ramo do Direito do Trabalho foram respeitadas. O presente trabalho monográfico busca demonstrar se o acúmulo de função dos motoristas do transporte coletivo de ouro preto trata-se do exercício do jus variandi empresarial ou se comporta como alteração de função, e sendo, está em conformidade com as normas legais justrabalhistas contidas na CLT e na negociação coletiva entre as empresas concessionárias e o sindicato representante da classe. Analisa-se também o entendimento jurisprudencial do Tribunal Regional do Trabalho da 3ª região acerca do tema. Realizou-se estudos teóricos-dogmáticos, dedutivo e com base documental bibliográfica sobre o tema. | pt_BR |
dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
dc.subject | Alteração funcional | pt_BR |
dc.subject | Motorista | pt_BR |
dc.subject | Transporte coletivo | pt_BR |
dc.subject | Acúmulo de função | pt_BR |
dc.title | O acúmulo de função no transporte coletivo de Ouro Preto/MG. | pt_BR |
dc.type | TCC-Graduação | pt_BR |
dc.contributor.referee | Alves, Amauri Cesar | pt_BR |
dc.contributor.referee | Gonçalves, Nicolle Wagner da Silva | pt_BR |
dc.contributor.referee | Almeida, Juliana Evangelista de | pt_BR |
dc.contributor.referee | Bagno, Lorena Isabella Marques | pt_BR |
dc.description.abstracten | This work is aimed at analyzing the case involving Public Transportation Drivers and Fare Collectors from Ouro Preto, Minas Gerais. Seeking the understanding of the justrabalist doctrinal aspects that involve labor contractual changes, its rules and principles and, mainly, the rules around the changes of function at the expense of job roles and functions. From the study, the concrete case of the Public Transportation Workers from Ouro Preto, Minas Gerais and the factors that surround it are analyzed, with the objective of proving if the laws of this branch of Labor Law were respected in the specific case. This monographic study aims to demonstrate whether the accumulation of function to the Public Transportation Drivers from Ouro Preto is the performance of the Business Jus Variandi or if it shows as changing of function, and, it being in conformity with the legal norms contained in the CLT (Consolidation of Labor Laws) and collective bargaining between the concessionaire companies and the union representing the class. The jurisprudential understanding of the Regional Labor Court of the 3rd region on the subject is also analyzed. Theoretical-dogmatic, deductive and bibliographic documentary studies on the topic were carried out. | pt_BR |
dc.contributor.authorID | 13.2.6527 | pt_BR |
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