Desenvolvimento de metodologia para determinação experimental da força de arrasto devido a bioincrustação marinha em um canal de fluxo aberto.

Abstract

A bioincrustação marinha representa um desafio crítico para a eficiência do transporte naval, aumentando a rugosidade do casco e, consequentemente, a força de arrasto hidrodinâmico, o que leva a um maior consumo de combustível. Diante da necessidade de metodologias acessíveis para quantificar este fenômeno, o presente trabalho teve como objetivo principal desenvolver e validar um procedimento experimental completo para essa análise. Para isso, foi projetado e implementado um aparato prático de baixo custo em um canal de fluxo aberto, composto por um sistema de tração motorizado e um carrinho de testes instrumentado com célula de carga para medição da força. A metodologia também detalha a fabricação de um material de teste, consistindo em corpos de prova com cracas artificiais impressas em 3D, permitindo simular diferentes níveis de incrustação, quantificados pelo Índice de Bioincrustação (IB). Os resultados esperados demonstram que o conjunto desenvolvido (aparato e procedimento) é capaz de evidenciar a relação direta entre o aumento da bioincrustação e a elevação da força de arrasto, validada pelo cálculo do Coeficiente de Arrasto (CD). Conclui-se que a metodologia proposta constitui uma ferramenta robusta e replicável para quantificar o impacto da bioincrustação no desempenho hidrodinâmico, contribuindo com dados valiosos para a engenharia naval.