Prevenção de acidentes em pistas aeroportuárias : estudo de caso e proposta de solução através de EMAS.

Abstract

Nos tempos atuais, muitas tecnologias são peças fundamentais ao contínuo desenvolvimento mundial econômico e social. Neste âmbito, o setor de transportes aéreos possui significativa importância. Com isso, por trás de todas as tecnologias existem também grandes responsabilidades. À medida que as aeronaves são atualizadas, maiores são as velocidades atingidas e a capacidade de carga. Consequentemente, mais devastadores são os resultados de acidentes que as envolvam. No tocante às operações aeroportuárias, a tendência é que o fluxo de tráfego aéreo permaneça em crescimento constante, conforme visto nas últimas décadas. Portanto, aeroportos que antes comportavam as exigências do mercado, atualmente não possuem mais áreas de crescimento por estarem envoltos em grandes centros urbanos. O aeroporto de Congonhas, por exemplo, é um dos mais movimentados do país e sua operação sempre causa apreensões aos pilotos - especialmente em dias chuvosos que resultam em pistas escorregadias. No ano de 2007, neste mesmo aeroporto, ocorreu o desastre envolvendo o vôo 3054 da TAM que resultou em 199 vítimas fatais. Dentre os vários fatores contribuintes ao acidente, destacam-se falhas técnicas relacionadas às obras de engenharia da pista em uso. Assim, tendo em vista as dimensões das consequências de acidentes como este, surgiu a necessidade de elaborar este estudo, cujo principal objetivo é o de analisar e compreender medidas capazes de aumentar a segurança aeroportuária, principalmente nos casos de excursões de pista. Complementarmente, avalia-se a viabilidade de implantação de uma nova tecnologia já existentes em outros países, chamada Engineered Material Arresting System – Sistema de Frenagem por Material de Engenharia (EMAS). Este material compreende uma camada de concreto celular esmagável instalada nas áreas de escapes das pistas de pouso cuja principal função é permitir maior eficiência de frenagem às aeronaves em pane. Embora esta tecnologia esteja ausente em nosso país, há como construí-la adotando materiais alternativos capazes inclusive de baratear seus custos, e capazes de tornar a produção ambientalmente viável. Portanto, não há dúvida que este é um campo favorável a pesquisas e inovações, tendo em vista o grande renome brasileiro no tocante à utilização do concreto em obras civis e que pode resultar em salvar vidas.