Integração de energia eólica offshore em plataformas de petróleo : análise técnico-econômica e ambiental de cenários de descarbonização.

Abstract

As plataformas de petróleo offshore operam majoritariamente por meio de sistemas de geração termoelétrica a bordo, baseados na utilização de gás natural associado, o que resulta em emis- sões significativas de gases de efeito estufa. Diante das metas globais de descarbonização e da crescente pressão por redução das emissões no setor de óleo e gás, a integração de fontes renová- veis surge como uma alternativa estratégica para reduzir a dependência de combustíveis fósseis nessas unidades. Nesse contexto, o presente trabalho tem como objetivo analisar a viabilidade técnica, econômica e ambiental da integração da energia eólica offshore ao sistema elétrico de plataformas de exploração e produção de petróleo isoladas. A metodologia adotada consiste em uma pesquisa aplicada de caráter exploratório, baseada em revisão bibliográfica e modelagem computacional no software HOMER Pro, por meio da simulação de diferentes cenários de su- primento energético que combinam geração convencional a gás natural, aerogeradores offshore e sistemas de armazenamento em baterias. Para a aplicação da metodologia, foi considerado como estudo de caso um sistema representativo baseado em uma plataforma média ad hoc na Bacia de Santos, no campo de Tupi/Iracema. Foram avaliados indicadores técnicos, econômi- cos e ambientais, como o custo presente líquido do sistema, o consumo de combustível e as emissões de dióxido de carbono (CO2). Os resultados indicam que a introdução progressiva da geração eólica offshore reduz drasticamente as emissões de CO2 , com quedas que variam de 11% no cenário inicial de transição, até a neutralidade total (Net Zero) no cenário de máxima penetração renovável. A integração de 9 aerogeradores destaca-se como um ponto de equilíbrio estratégico, reduzindo as emissões em mais de 60% e ampliando significativamente a resiliência econômica do sistema: sob uma taxação de US$ 150/t, o impacto no Net Present Cost (NPC) é de apenas 5,93%, enquanto o modelo puramente fóssil sofre um acréscimo expressivo de 46,54%. Conclui-se que, apesar do maior investimento inicial, a hibridização converte riscos ambientais variáveis em custos fixos de infraestrutura e consolida-se como uma alternativa promissora para a descarbonização de plataformas offshore, contribuindo para a transição energética no setor de exploração e produção de petróleo.