Localização de terminais ferroviários e alocação de fluxos para a exportação de celulose.

Abstract

O Brasil é o maior exportador de celulose e o setor se encontra em franco crescimento, já alcançando o quinto lugar nas exportações do agronegócio. Dentre os estados produtores, o Mato Grosso do Sul é responsável pelo maior volume produtivo e tem previsão de dobrar a sua produção nos próximos anos. Por causa disso, investimentos vêm sendo realizados na criação de terminais ferroviários e na modernização dos portos, porém, com previsão de ruptura de capacidade nos próximos anos. Sendo assim, é preciso encontrar alternativas de escoamento que acompanhem o crescimento das exportações. Nesse contexto, propõe-se um modelo de localização de terminais ferroviários e alocação de fluxos para a exportação de celulose, utilizando uma estrutura de grafos multicamadas e de p-medianas. Testes realizados com dados secundários foram utilizados para analisar cenários de investimentos em terminais ferroviários e no escoamento pelo corredor bioceânico, considerando redução de custos logísticos e emissão de CO2.