A mobilidade urbana em Belo Horizonte - MG : descompasso entre posse e viagens por automóvel e evidências sobre os modos alternativos de deslocamento.

Abstract

O conhecimento sobre o perfil dos deslocamentos de pessoas nos centros urbanos é parte fundamental para a elaboração de políticas públicas assertivas e que efetivamente tragam melhora na qualidade de vida da população. A diversificação dos modos de deslocamento traz benefícios para o cotidiano da população e garante direitos fundamentais à população, sobretudo de baixa renda. O estudo tem como objetivo definir o modo de deslocamento alternativo a parcela da população que foi identificada como detentora de veículos, mas que opta pela não utilização deste nos deslocamentos cotidianos. Os motivos que levam a essa tomada de decisão, bem como a duração dos deslocamentos e horários que são realizados também foram objeto de estudo. Para isso utilizou-se o confrontamento de dados censitários e de resultados de pesquisas a cerda de deslocamentos urbanos para a obtenção dos resultados aqui dispostos. Feitas as análises o deslocamento a pé foi a alternativa mais usual encontrada para o uso de automóveis em percursos de até 40 minutos. Os motivos mais comuns de deslocamentos foram os trajetos casa-trabalho-casa e casas-estudo-casa. Desse modo, conclui-se que existe o potencial para que o modo a pé seja mais incentivado contribuindo para uma divisão mais igualitária dos modos de transporte.