Avaliação técnica do uso de biodiesel em um motor de combustão interna através dos softwares Chemical Equilibrium with Applications e Diesel-RK.

Abstract

A utilização de combustíveis não renováveis pretendendo suprir a alta demanda energética, causaram danos ambientais sérios e de grandes proporções. Considerando os impactos ambientais, com destaque à produção e o consumo de energia, alternativas para a substituição de forma sustentável tornaram-se essenciais. A saída ideal é a permuta do combustível fóssil por um combustível limpo. O biodiesel é uma alternativa plausível de redução do impacto do efeito estufa e quando comparada ao diesel possui vantagens, como maior biodegradabilidade, redução da emissão de gases, maior poder lubrificante, maior ponto de fulgor, entre outros. Além disso, as semelhanças fluido e termodinâmicas também tornam equivalentes o desempenho e consumo, e demandam apenas algumas transformações, evidenciando a adaptabilidade aos motores do ciclo diesel. A maioria das características, quando comparadas ao diesel, durante a combustão no motor é em favor do biodiesel escolhido, como maior número de cetano e maior massa específica. Porém desfavoráveis devido a sua maior viscosidade e menor lubricidade. A combustão do diesel traz como os principais poluentes o NOx, o monóxido de carbono (CO) e os hidrocarbonetos não queimados (UHC). O uso de biodiesel pode resultar em benefícios pela diminuição das emissões de CO, UHC e MP. Neste cenário, o objetivo geral deste trabalho é avaliar tecnicamente o uso de biodiesel em um motor de combustão interna com vistas a geração de energia e sustentabilidade por meio dos softwares Chemical Equilibrium with Applications e Diesel RK. Ainda, o estudo do comportamento dentro do motor de combustão em ciclo diesel é primordial para validação do uso do biocombustível, sendo esse feito por meio do software Diesel-RK. Portanto, este projeto tem como intuito contribuir para a redução da dependência energética dos motores de combustão interna pelos combustíveis fósseis, e consequentemente, com a redução dos impactos ambientais visando a sustentabilidade.