Um recorte de gênero no fenômeno da Uberização: uma análise sobre a jornada de trabalho da motorista mulher.

Abstract

A presente pesquisa se debruça sobre as estruturas que formam as jornadas de trabalho de motoristas inseridos no fenômeno da Uberização, de modo a compreender quais os possíveis reflexos advindos desse padrão de jornada quando analisado de acordo com o gênero de cada motorista. Dessa forma, o trabalho possui como objetivo a comparação entre as jornadas de trabalho produtivo e o reprodutivo, de motoristas homens e de motoristas mulheres cadastrados na plataforma de aplicativo Uber. Busca demonstrar como a desigualdade de gênero está presente nesse trabalho e pode se exteriorizar através das diferenças entre as jornadas laborais. Foi possível constatar que apesar de tratar de uma nova forma de organização do trabalho, constituído por uma jornada fora dos padrões previstos constitucionalmente e na Consolidação das Leis do Trabalho, a atividade reforça a desigualdade entre os gêneros, caracterizada pela imposição de duplas jornadas de trabalho e sobrecarga às motoristas mulheres. A pesquisa foi realizada com base em uma abordagem metodológica jurídico-sociológica, que utiliza documentação indireta representada por pesquisa bibliográfica, e direta, por meio da obtenção de dados advindos da pesquisa de campo realizada através da aplicação de questionário.