Caracterização e controle de eventos de sobrecarga em caminhões fora de estrada.

Abstract

Os altos custos operacionais na fase mina forçam as mineradoras a buscarem alternativas que visem a redução das perdas e aumento da produtividade e eficiência, de forma que se mantenham sustentáveis em um mercado altamente competitivo. Busca-se, durante as operações de carregamento e transporte de material, usufruir da capacidade máxima dos caminhões fora-de-estrada através de uma elevada carga útil (payload), a fim de aumentar a sua produtividade (tonelada/hora). Todavia, os equipamentos e seus componentes possuem limites definidos pela fabricante, tendo em vista a preservação da integridade física e prolongamento da vida útil. Ao se atingir elevados valores de payload, muitas vezes ocorre um evento indesejado chamado sobrecarga, onde o sistema responsável pelo cálculo do payload determina que o equipamento está transportando uma carga superior ao limite. Via de regra, quando ocorre uma sobrecarga, o material que está sendo transportado deve ser descarregado (basculado) em um local seguro, gerando perdas de diversas ordens na operação. Este trabalho visa o melhor entendimento destes eventos, tendo como objetivo a redução das sobrecargas em uma mina de grande porte para minimizar as perdas associadas.