Sequenciamento de caminhões em um centro de crossdocking com atraso na chegada de caminhões.

Abstract

Diante do crescimento do e-commerce e dos problemas na cadeia logística o uso de centros de crossdocking é uma alternativa viável. Nesse trabalho tematiza-se o crossdocking, tendo por base o modelo matemático proposto no artigo O Problema de Sequenciamento de Caminhões em um Centro de Crossdocking com Duas Maquinas. Objetiva-se criar um novo modelo que seja capaz de incorporar incerteza no tempo de entrada de jobs em um centro de distribuição do tipo crossdocking com a finalidade de adequar e aproximar o modelo à realidade operacional desses centros. Para tanto, aponta-se os objetivos e justifica-se os passos que se adotam no desenvolvimento da pesquisa. Em seguida, expõe-se a metodologia de pesquisa para conferir clareza e segurança para os passos seguintes. No terceiro passo do trabalho, elucidam-se os conceitos de sequenciamento, crossdocking e custos logísticos. No passo seguinte, apresenta-se a fundamentação teórica do artigo e tematiza-se o banco de dados. Em seguida, o problema de sequenciamento é reformulado acrescentando-se incerteza no tempo de chegada dos caminhões e é realizado um teste de robustez de uma instância aleatória. No sexto passo, analisam-se os resultados. Por fim, conclui-se o trabalho afirmando a pertinência da abordagem proposta para o problema de sequenciamento de caminhões em um centro de crossdocking com duas máquinas.