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Título: Segurança de estruturas de perfis formados a frio projetadas utilizando análise avançada : estado limite de serviço
Autor(es): Ribeiro, Luíza de Figueiredo Impellizieri
Orientador(es): Freitas, Marcílio Sousa de Rocha
Faria, Victor Antônio Moreira de
Membros da banca: Souza, Flávio Teixeira de
Mapa, Danilo Luiz Santana
Freitas, Marcílio Sousa de Rocha
Palavras-chave: Confiabilidade - engenharia
Estado limite de serviço - ELS
Análise estrutural - engenharia
First order reliability method - FORM
Data do documento: 2026
Referência: RIBEIRO, Luíza de Figueiredo Impellizieri. Segurança de estruturas de perfis formados a frio projetadas utilizando análise avançada: estado limite de serviço. 2026. 82 f. Monografia (Graduação em Engenharia Civil) – Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto, Ouro Preto, 2026.
Resumo: Os perfis de aço formados a frio são amplamente utilizados em estruturas leves, porém, por serem constituídos por chapas finas, são mais sensíveis aos deslocamentos e aos efeitos de segunda ordem. Neste trabalho foi avaliada a confiabilidade estrutural de um galpão metálico e de um rack de armazenagem constituídos por perfis formados a frio, considerando o estado limite de serviço associado aos deslocamentos. As análises estruturais e de confiabilidade foram realizadas por meio de uma rotina de confiabilidade implementada no MATLAB e acoplada ao MASTAN2, utilizando o Método de Confiabilidade de Primeira Ordem (FORM). Para o galpão, foram avaliadas combinações entre ações permanentes, variáveis e de vento segundo os critérios de deslocamento da ABNT NBR 8800:2024 e da ASCE/SEI 7. Para o rack, foram analisados diferentes valores de desaprumo inicial e hipóteses de correlação entre as cargas aplicadas nas prateleiras. Para o galpão, os índices de confiabilidade permaneceram acima do valor alvo nas análises envolvendo a ação variável. Nas análises com vento, observou-se que a confiabilidade variou em função da norma adotada, sendo a ABNT NBR 8800:2024 mais conservadora que a ASCE/SEI 7 para o deslocamento horizontal, enquanto, para o deslocamento vertical, não foi observada uma tendência única de maior conservadorismo entre as normas. Para o rack, o caso analisado de cargas aplicadas nas prateleiras estaticamente independentes apresentou índices de confiabilidade superiores aos obtidos para a situação de correlação completa, sendo o desaprumo inicial, a rigidez das ligações semirrígidas e as cargas aplicadas nas longarinas as variáveis de maior influência. De forma geral, a metodologia mostrou-se adequada para avaliar a influência das ações e das variáveis aleatórias na confiabilidade dos estados limites de serviço de estruturas constituídas por perfis formados a frio.
Resumo em outra língua: Cold-formed steel sections are widely used in lightweight structures. However, because they are manufactured from thin steel sheets, they are more susceptible to displacements and second order effects. This study evaluated the structural reliability of a steel industrial building and a storage rack composed of cold-formed steel sections, considering the serviceability limit state associated with displacements. The structural and reliability analyses were performed using a reliability routine implemented in MATLAB and coupled with MASTAN2, employing the First-Order Reliability Method (FORM). For the industrial building, combinations of permanent, live, and wind loads were evaluated according to the displacement criteria specified in ABNT NBR 8800:2024 and ASCE/SEI 7. For the storage rack, different values of initial out of-plumb imperfection and assumptions regarding the correlation between the loads applied to the rack levels were investigated. For the industrial building, the reliability indices remained above the target value in the analyses involving live loads. In the wind load analyses, the reliability varied depending on the design standard adopted. ABNT NBR 8800:2024 proved to be more conservative than ASCE/SEI 7 with respect to horizontal displacement, whereas, for vertical displacement, no consistent trend of greater conservatism was observed between the two standards. For the storage rack, the case considering statistically independent loads applied to the rack levels resulted in higher reliability indices than the case with fully correlated loads. The initial out-of-plumb imperfection, the stiffness of the semi-rigid connections, and the loads applied to the beams were identified as the variables with the greatest influence. Overall, the proposed methodology proved to be suitable for evaluating the influence of loads and random variables on the serviceability limit state reliability of structures composed of cold-formed steel sections.
URI: http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/9728
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