Aumento da produtividade da frota de caminhões fora de estrada por meio da otimização do processo de abastecimento em operação de mineração.

Abstract

Este trabalho analisa a influência do processo de abastecimento de caminhões fora de estrada sobre a produtividade da frota em uma operação de mineração a céu aberto. O estudo considera que atividades auxiliares, quando não gerenciadas de forma eficiente, podem elevar as horas improdutivas e comprometer o desempenho global do sistema produtivo. A pesquisa avalia indicadores de desempenho relacionados à disponibilidade física, utilização física, horas improdutivas e produtividade, incorporando variáveis operacionais que interferem diretamente no tempo de ciclo, tais como distância média de transporte, carga média transportada, velocidade média e tempo fixo. O tempo fixo contempla o tempo de carga, tempo de fila, tempo de manobra, tempo de basculamento e tempo de espera no basculamento, permitindo identificar perdas associadas às etapas operacionais e às atividades de apoio logístico. O estudo adota abordagem quantitativa e caracteriza-se como pesquisa aplicada, fundamentada na coleta e análise de dados operacionais da frota. A análise comparativa dos indicadores possibilita avaliar o impacto das ineficiências do abastecimento sobre a produtividade da lavra e sobre a utilização dos ativos. Os resultados demonstram que falhas de planejamento, ausência de padronização e limitações estruturais no processo de abastecimento ampliam os tempos auxiliares e reduzem a eficiência operacional. O trabalho conclui que a gestão integrada dos indicadores e a otimização dos tempos fixos contribuem de forma significativa para o aumento da produtividade, para a melhoria da utilização física dos equipamentos e para a estabilidade do sistema produtivo.