Análise da performance operacional de estradas em mina de lavra a céu aberto durante período chuvoso : estudo de caso.

Abstract

A infraestrutura de mina, incluindo as estradas, é essencial para assegurar e viabilizar o transporte de minério e estéril das frentes de lavra até usina de beneficiamento, pilhas de estéril e demais áreas operacionais, além de permitir a circulação de equipamentos e suprimentos indispensáveis às atividades. Nesse contexto, o presente estudo analisa a performance de uma estrada operacional na mina de lavra a céu aberto Mina do Sapo, da mineradora Anglo American, que passou por processo de estruturação como parte do Plano Preparatório para o Período Chuvoso 2024-2025. Por meio de análise quantitativa de dados operacionais e observações qualitativas (dezembro de 2024 a janeiro de 2025), avalia-se fatores como volume de forro aplicado, ocorrência de patologias, identificação de pontos críticos de interdição e forração intensiva, além da comparação com outros acessos da mina. Os resultados revelam que a estrada estruturada apresentou desempenho superior aos acessos não tratados, registrando demanda significativamente menor de aplicação de forro para manutenção corretiva. Enquanto o trecho tratado recebeu 13 viagens de forro, totalizando 3.099 toneladas, em acessos sem reforço estrutural foram aplicadas aproximadamente 59.000 toneladas no mesmo período. De modo geral, a metodologia de estruturação aplicada contribuiu para maior trafegabilidade, segurança e durabilidade da estrada durante o ciclo chuvoso, reduzindo a necessidade de intervenções corretivas e evitando interdições. A análise reforça a importância da integração entre planejamento, execução e monitoramento na concepção de acessos.