Avaliação geológica-geotécnica de talude instável na área urbana do município de Ouro Preto - MG.

Abstract

Desde o final do século XVII, a região de Ouro Preto, sudeste do Quadrilátero Ferrífero (MG), tem sido progressivamente ocupada, inclusive em áreas muito suscetíveis a movimentos de massa. Os movimentos de massa têm desempenhado um papel significativo na vida cotidiana da cidade, causando instabilidade em encostas, que afetam diretamente benfeitorias e as vidas dos habitantes. Este estudo se concentra nos movimentos de massa categorizados como "rastejos" (creep), caracterizados pela baixa velocidade e pela grande magnitude. Esses movimentos são sazonais, influenciados pela precipitação pluviométrica, e são desencadeados por condições geológico-geotécnicas específicas, além de serem afetados por atividades antrópicas, como cortes e aterros. Portanto, este trabalho teve como objetivo aprofundar o entendimento desses movimentos em Ouro Preto, tendo como modelo um talude localizado no bairro São Cristóvão, onde se situa a escola municipal Padre Carmélio, que foi interditada em decorrência do elevado grau de instabilidade estrutural. Trata-se de talude com filitos da Formação Cercadinho, Grupo Piracicaba, Supergrupo Minas. Para atingir esse objetivo foram utilizadas ferramentas de caracterização geológica, estrutural, geotécnica e hidrológica, por meio de investigações geológicas, incluindo a interpretação de imagens e fotos aéreas multitemporais, sondagens a trado e a percussão SPT, métodos indiretos geofísicos (eletrorresistividade) e instrumentação (piezômetros e marcos topográficos). Fatores importantes foram utilizados para interpretação e análise dos dados, entre eles, a declividade média do talude, a espessura e a resistência ao cisalhamento do solo e da rocha alterada, a influência da água subsuperficial e a dimensão do talude. As informações obtidas nas investigações geológicas-geotécnicas, foram responsáveis por subsidiar modelos em duas dimensões, da área de estudo, onde os materiais foram caracterizados e representados, assim como os níveis de água, encontrados através dos dados piezométricos foram inseridos e, por fim, as análises de estabilidade por equilíbrio-limite que indicaram fatores de segurança próximos a 1,0 na situação mais crítica. O foco principal foi aumentar a compreensão dos movimentos de rastejo, ainda pouco estudados na região, visando melhorar a previsibilidade, reduzir os impactos e propor metodologias eficazes de intervenção.