Aplicação de índice de caminhabilidade no centro histórico de Mariana - MG.

Abstract

Ao longo do tempo, os espaços urbanos foram se adequando às necessidades dos veículos, fazendo com que os pedestres fossem negligenciados. Desta forma, a rápida motorização das cidades foi reduzindo as oportunidades para o pedestrianismo e prejudicando a sua função social. A garantia de cidades sustentáveis, vívidas e seguras está intimamente relacionada com o incentivo aos modos ativos de transporte, podendo-se destacar os deslocamentos a pé. Nota-se que os problemas de mobilidade se acentuam em cidades históricas, onde é preciso conciliar adequações em espaços públicos com a preservação do patrimônio. Nesse contexto, garantir a acessibilidade nas cidades torna-se um desafio. Para que melhorias sejam feitas é importante estudar o ambiente pedonal, entender suas potencialidades e necessidades. O conceito de caminhabilidade se relaciona com essa compreensão e busca analisar o quão amigável as cidades são ao caminhar. Para mensurá-la surgem os índices de caminhabilidade, que qualificam o ambiente sob a percepção dos pedestres. Haja vista a importância do pedestrianismo e a dificuldade de adequações nos espaços urbanos, principalmente em cidades históricas, este trabalho buscou analisar as condições de caminhabilidade no centro histórico da cidade Mariana/MG, que possui algumas fragilidades com relação à mobilidade e acessibilidade. Para tanto, o Índice de Caminhabilidade para Centros Urbanos Históricos proposto por Matos, Santos e Silva (2021) foi aplicado na área de estudo. Foi necessário dividir a espacialidade em trechos para se fazer as análises. Além dos estudos em campo, dados georreferenciados e informações fornecidas pela prefeitura do município foram utilizados para classificar os parâmetros do índice. Após classificação, mapas ilustrativos foram confeccionados para representar os resultados encontrados, que evidenciaram que, majoritariamente, os segmentos analisados foram classificados como ruim. Os estudos feitos revelaram a necessidade de melhorias nos trechos analisados, principalmente no que diz respeito à microacessibilidade do local, bem como a sua iluminação e às condições de suas travessias. Palavras-chave: Caminhabilidade, Índice de Caminhabilidade, Pedestre, Acessibilidade, Cidades Históricas, Mobilidade Sustentável.