Alteração do revestimento refratário de trabalho de uma panela de aço, de Al2O3-MgO-C para MgO-C, para a redução da ocorrência de inclusões de Al2O3 em rodas ferroviárias.

Abstract

O presente trabalho mostra o estudo realisado sobre a alteração do revestimento refratário de trabalho de panelas de aço para a redução de inclusões exógenas em rodas

ferroviárias. O revestimento foi alterado de um material AMC (alumina-magnésia- carbono) para um MC (magnésia-carbono). Foram realizados testes físicos para a

medição da porosidade aparente, densidade aparente, variação linear dimensional e das resistências à compressão e à flexão, e também foi feito o teste de espectrometria por fluorescência de raios-x para determinar a proporção de óxidos nos materiais refratários. Foi acompanhada a montagem das panelas e também foi realisado testes do processo de utilização das panelas, como a medição da temperatura da carcaça cheia e vazia, o tempo de residência do aço, a temperatura o metal líquido, entre outros, para determinar a constância do trabalho submetido sobre o revestimento. No final da campanha dos tijolos refratários foi feita a medição do perfil de desgaste para comparar o resultado dos mesmos na linha de escória da panela. E por fim foi analisado o gráfico fornecido pelo cliente e provou que houve uma redução da proporção de 0,06% para 0,04% de inclusões exógenas presentes nas rodas ferroviárias.