Estudo de caso : readequação do sistema de geração de vapor em uma empresa automotiva.

Abstract

A indústria automotiva apresenta atualmente alta maturidade em seus processos, com um grande foco na redução de custos e alta competitividade. Cada vez mais carros são fabricados com alta qualidade e pouquíssimo desperdício com a automatização da produção. Contudo, é necessário a adaptação a tais mudanças, buscando soluções economicamente viáveis para a instalação dos novos processos que surgem. Neste contexto, este trabalho apresenta uma análise de um estudo de caso buscando a solução que melhor atende as necessidades de uma empresa no ramo automobilístico que alterou seu processo de secagem de pintura dos automóveis, o que refletiu na redução do consumo de vapor da planta. Com isso, levanta-se o consumo de vapor na planta após a mudança do processo de secagem de pintura dos automóveis e calcula-se qual das três caldeiras existentes entregam um resultado mais econômico com a nova realidade da empresa, analisando a eficiência das caldeiras ao variar a pressão e mantendo a temperatura de saída do vapor; com estes parâmetros influenciando diretamente na vazão de vapor e no consumo de combustível do sistema. Os cálculos são realizados no software Excel e utiliza-se a tabela termodinâmica para definição das características do vapor estudado. O trabalho evidencia que a melhor alternativa é a utilização da caldeira 3, trabalhando com uma pressão de 20 MPa e considerando uma temperatura de entrada do vapor de 140 °C e temperatura de saída do vapor de 232,75 °C. Ainda, destaca-se a implantação de um queimador eletrônico, que aumentará a eficiência do processo e apresenta um retorno de investimento em 1,94 anos.