Avaliação de impacto ambiental do sistema de tração elétrica : como aplicar a análise de ciclo de vida como estratégia de eco concepção na SNCF Réseau?

Abstract

A preocupação ambiental é um fenômeno em crescimento e, de acordo com a Política de Desenvolvimento Sustentável da empresa SNCF Réseau, a redução da pegada ecológica é definida como uma de suas metas prioritárias. Parte integrante da Direção Geral Industrial e de Engenharia (DGII) da SNCF Réseau, o Departamento de Tração Elétrica (DTE) decidiu se voltar à eco- concepção como forma de ilustrar tal meta, baseada em uma metodologia internacionalmente padronizada: a Análise de Ciclo de Vida (ACV), uma forma de abordagem de Economia Circular regulamentada pela ISO 14040. Minha missão profissional vem portanto por integrar a eco- concepção nas práticas da empresa a partir da avaliação dos impactos relacionados ao ciclo de vida dos Equipamentos de Alimentação das Linhas Eletrificadas (EALE), permitindo assim associar seus “custos ambientais” aos seus devidos “custos econômicos”. Os impactos ambientais dos Produtos de Tração Elétrica – dentre eles o sistema catenário e as subestações de transformação de energia elétrica – são calculados por meio do método “ReCiPe” disponibilizado no software SimaPro e utiliza a função de comparação a fim de realizar as análises de sensibilidade, fundamentais à elaboração de pistas à eco-concepção.