Avaliação do índice de segurança potencial : BR-356, trecho entre Ouro Preto e Mariana.

Abstract

As rodovias representam mais de 60% do transporte de cargas e passageiros do país. No entanto, as estradas nacionais não têm acompanhado a demanda de infraestrutura para o deslocamento de pessoas e o escoamento da produção. Enquanto a frota de veículos aumenta consideravelmente, as rodovias tiveram pequenos avanços no quesito qualidade, o que têm comprometido a segurança dos usuários. O presente trabalho aborda a segurança dos usuários na rodovia BR-356, no trecho entre as cidades históricas de Ouro Preto e Mariana, considerando a importância de ambas como polos geradores de viagem pela presença de empresas mineradoras, presença do Instituto Federal de Minas Gerais campus Ouro Preto e da Universidade Federal de Ouro Preto com campus nas duas cidades. A partir da aplicação do Índice de Segurança Potencial proposto por Nodari (2003), o trecho em questão foi percorrido diversas vezes e teve 34 características físicas avaliadas nos dois sentidos. Dessa forma, foi possível traçar um perfil de segurança potencial do trecho, considerando todos os 11 segmentos de 1 quilômetro cada e chegar ao resultado final, que reflete a segurança de forma quantitativa. Após o estudo, foram propostas medidas de baixo custo para alguns problemas específicos dos segmentos, principalmente os que se encontram nos perímetros urbanos. Obteve-se o valor do Índice de Segurança Potencial global do trecho igual a 5,55, indicando que o trecho apresenta risco considerável a segurança dos usuários, devido, principalmente, a combinação de constantes aclives e declives que resultam em um ganho de elevação de 440 metros, e curvas acentuadas que fazem parte do traçado da estrada para vencer a topografia acidentada da região, aliados a raríssimas oportunidades de ultrapassagem.