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    <title>DSpace Coleção:</title>
    <link>http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/5108</link>
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    <pubDate>Wed, 30 Sep 2026 00:58:54 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-09-30T00:58:54Z</dc:date>
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      <title>Avaliação de desempenho e proposição de melhorias para adutora do sistema de abastecimento de água do Campus Morro do Cruzeiro - UFOP.</title>
      <link>http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/9696</link>
      <description>Título: Avaliação de desempenho e proposição de melhorias para adutora do sistema de abastecimento de água do Campus Morro do Cruzeiro - UFOP.
Autor(es): Fernandes, Filipe Moreira Pio
Resumo: A operação eficiente de infraestruturas hídricas envelhecidas é um desafio contínuo na gestão universitária. Nesse contexto, este trabalho teve como objetivo avaliar o desempenho hidráulico do sistema adutor atual do Campus Morro do Cruzeiro da UFOP e propor o dimensionamento de uma nova adutora, considerando critérios de eficiência econômica e a análise do comportamento em regimes permanente e transitório. A metodologia consistiu na espacialização física da rede no QGIS, modelagem estática no EPANET, análise dinâmica de transientes hidráulicos pelo Método das Características via software Allievi — integrada à verificação analítica pelo Método Simplificado de Crawford-Parmakian —, e dimensionamento financeiro focado na minimização do Custo de Ciclo de Vida (LCC) por meio do Valor Presente Líquido (VPL) para 25 anos. O diagnóstico do sistema existente indicou pressões críticas de -9,70 m.c.a. na Escola de Minas e riscos de cavitação (-8,9 m.c.a.) sob transiente desprotegido. A solução otimizada selecionada neste estudo resolve essas patologias por meio de um recalque escalonado: a bomba antiga recalca a água até um novo reservatório na Escola de Minas e, a partir de uma nova casa de bombas ali instalada, a nova motobomba KSB Multitec 50-4.1 recalca o fluxo para abastecer os demais setores do campus em Ferro Fundido DN 100. Sob transiente, a proteção combinada de volante de inércia (0,750 kg.m²) e três ventosas DN 50 na linha principal mitigou significativamente o vácuo, mantendo a pressão mínima em seguros 90 m.c.a. Conclui-se que esse sistema de bombeamento escalonado integrado aos dispositivos ativos de amortecimento contribui para o atendimento das diretrizes da NBR 12215 (2017). Esta concepção eleva a confiabilidade operacional e a segurança do abastecimento do campus, otimizando o ciclo de vida do ativo com custos operacionais (OPEX) altamente eficientes para a universidade.</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/9696</guid>
      <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>Gestão integrada de saneamento básico e planejamento urbano: propostas para mitigação de microplásticos nos cursos d’Água de Ouro Preto - MG.</title>
      <link>http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/9618</link>
      <description>Título: Gestão integrada de saneamento básico e planejamento urbano: propostas para mitigação de microplásticos nos cursos d’Água de Ouro Preto - MG.
Autor(es): Tenório, Natasha Rodrigues Vitorino Carvalho
Resumo: O descarte inadequado de polímeros sintéticos tem gerado uma contaminação ambiental&#xD;
sistêmica, na qual os microplásticos emergem como um desafio crítico devido à sua persistência&#xD;
e alta mobilidade nos ecossistemas urbanos. Diante das lacunas normativas e limitações&#xD;
tecnológicas vigentes, este trabalho teve como objetivo propor diretrizes integradas de&#xD;
saneamento básico e planejamento urbano para a mitigação de microplásticos nos cursos d’água&#xD;
da sede municipal de Ouro Preto – MG. A metodologia adotou uma abordagem qualitativa,&#xD;
fundamentada em revisão bibliográfica, análise documental e processamento de dados&#xD;
geoespaciais no QGIS, permitindo a identificação de áreas críticas de aporte de microplásticos&#xD;
aos corpos hídricos. Os resultados evidenciaram uma correlação direta entre o adensamento&#xD;
urbano e a poluição hídrica, o que demanda intervenções prioritárias nos corpos hídricos&#xD;
adjacentes. O diagnóstico do saneamento básico da área de estudo revelou vulnerabilidades&#xD;
estruturais, apesar da existência de um Plano Municipal de Saneamento Básico. Ademais,&#xD;
verificou-se a ausência de tratamento de esgoto e de águas pluviais. Conclui-se que o&#xD;
enfrentamento da poluição por microplásticos requer a institucionalização de diretrizes&#xD;
específicas de controle desses contaminantes nos instrumentos de planejamento municipal,&#xD;
como o Plano Diretor e o Plano Municipal de Saneamento Básico. Nesse contexto, propõe-se a&#xD;
articulação entre os instrumentos de ordenamento territorial, a implantação de estações de&#xD;
tratamento de esgoto sanitário e de águas pluviais com etapas voltadas à remoção de&#xD;
microplásticos, a adoção de infraestrutura verde-azul para a filtragem do escoamento superficial&#xD;
e a consolidação de uma unidade de triagem avançada de resíduos na localidade da Rancharia.</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/9618</guid>
      <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>Reciclagem de asfalto fresado (RAP) em misturas asfálticas :  desempenho e implicações para a gestão de resíduos na  manutenção viária</title>
      <link>http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/9592</link>
      <description>Título: Reciclagem de asfalto fresado (RAP) em misturas asfálticas :  desempenho e implicações para a gestão de resíduos na  manutenção viária
Autor(es): Teixeira, Gustavo Fernandes
Resumo: A manutenção e a reabilitação de pavimentos asfálticos geram volumes expressivos de asfalto &#xD;
fresado, denominado Reclaimed Asphalt Pavement (RAP), material que pode representar &#xD;
tanto um passivo ambiental quanto um insumo potencial para novas misturas asfálticas. Nesse &#xD;
contexto, este trabalho teve como objetivo analisar a viabilidade técnica, econômica e &#xD;
ambiental da incorporação de RAP em misturas asfálticas destinadas à camada de rolamento, &#xD;
utilizando agregado mineral de gnaisse como material virgem convencional, e relacionar essa &#xD;
aplicação à gestão de resíduos sólidos na manutenção viária. A pesquisa foi desenvolvida a &#xD;
partir de resultados experimentais obtidos em Iniciação Científica, envolvendo a &#xD;
caracterização dos materiais, a dosagem de misturas com diferentes teores de RAP, com e sem &#xD;
adição de agente rejuvenescedor, e a avaliação mecânica por meio dos ensaios de estabilidade &#xD;
e fluência Marshall e resistência à tração por compressão diametral. De forma complementar, &#xD;
foram realizadas análise de custos, determinação da massa unitária em estado solto e &#xD;
simulação para quantificação volumétrica e mássica do RAP gerado em serviços de fresagem, &#xD;
com base nos documentos técnicos do Programa Conserva Pro. Os resultados indicaram que &#xD;
as misturas com RAP sem rejuvenescedor apresentaram, em geral, melhor desempenho &#xD;
mecânico, com destaque para a formulação com 40% de RAP, que demonstrou &#xD;
comportamento mais equilibrado entre resistência, estabilidade e atendimento aos parâmetros &#xD;
volumétricos. A análise econômica evidenciou reduções progressivas de custo com o aumento &#xD;
do teor de RAP, embora a alternativa de menor custo não tenha sido necessariamente a mais &#xD;
adequada tecnicamente. Na simulação aplicada, estimou-se que a fresagem de seis lotes &#xD;
poderia gerar aproximadamente 14.400 m³ de material compactado, equivalentes a 33.595,2 &#xD;
toneladas de RAP, passando a ocupar cerca de 25.692,85 m³ em estado solto, com demanda &#xD;
estimada de 2.570 viagens de caminhão. Conclui-se que o RAP apresenta potencial de &#xD;
reaproveitamento em misturas asfálticas, desde que associado a controle tecnológico &#xD;
adequado, e que sua quantificação pode auxiliar no planejamento logístico, na gestão de &#xD;
resíduos, na redução de passivos ambientais e na formulação de práticas mais sustentáveis &#xD;
para a infraestrutura viária.</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/9592</guid>
      <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>O fenômeno da expansão urbana e o conflito com as áreas de erosão hídrica: o caso do distrito de Cachoeira do Campo, em Ouro Preto, MG.</title>
      <link>http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/9559</link>
      <description>Título: O fenômeno da expansão urbana e o conflito com as áreas de erosão hídrica: o caso do distrito de Cachoeira do Campo, em Ouro Preto, MG.
Autor(es): Mattos, Pedro Queiroz
Resumo: O distrito de Cachoeira do Campo, em Ouro Preto (MG), tem registrado acelerado&#xD;
crescimento demográfico e expansão urbana nas últimas décadas, impulsionados&#xD;
pelas limitações físicas à ocupação da sede municipal e pelas diretrizes do&#xD;
planejamento voltadas à consolidação dos distritos. Embora esse processo favoreça&#xD;
o desenvolvimento local, também intensifica a ocupação de áreas suscetíveis à&#xD;
erosão hídrica, especialmente à formação de voçorocas, fenômeno de grande&#xD;
potencial destrutivo que compromete infraestruturas, patrimônio, atividades&#xD;
econômicas e a segurança da população. Diante desse contexto, este trabalho&#xD;
objetiva compreender o fenômeno da expansão urbana do distrito, identificando áreas&#xD;
com maior potencial para futuros parcelamentos do solo e sua relação com a&#xD;
suscetibilidade à ocorrência de voçorocas. Para isso, são realizadas, a partir de&#xD;
revisão bibliográfica e análise histórica da urbanização, uma modelagem espacial em&#xD;
ambiente SIG, utilizando o software QGIS e o método de Análise Hierárquica de&#xD;
Processos (AHP), produzindo cenários prospectivos de expansão urbana e subsidiar&#xD;
diretrizes para o planejamento territorial, contribuindo para uma ocupação urbana&#xD;
mais segura e ambientalmente sustentável.</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/9559</guid>
      <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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