http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/19 2026-10-11T20:07:49Z http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/9728 Título: Segurança de estruturas de perfis formados a frio projetadas utilizando análise avançada : estado limite de serviço Autor(es): Ribeiro, Luíza de Figueiredo Impellizieri Resumo: Os perfis de aço formados a frio são amplamente utilizados em estruturas leves, porém, por serem constituídos por chapas finas, são mais sensíveis aos deslocamentos e aos efeitos de segunda ordem. Neste trabalho foi avaliada a confiabilidade estrutural de um galpão metálico e de um rack de armazenagem constituídos por perfis formados a frio, considerando o estado limite de serviço associado aos deslocamentos. As análises estruturais e de confiabilidade foram realizadas por meio de uma rotina de confiabilidade implementada no MATLAB e acoplada ao MASTAN2, utilizando o Método de Confiabilidade de Primeira Ordem (FORM). Para o galpão, foram avaliadas combinações entre ações permanentes, variáveis e de vento segundo os critérios de deslocamento da ABNT NBR 8800:2024 e da ASCE/SEI 7. Para o rack, foram analisados diferentes valores de desaprumo inicial e hipóteses de correlação entre as cargas aplicadas nas prateleiras. Para o galpão, os índices de confiabilidade permaneceram acima do valor alvo nas análises envolvendo a ação variável. Nas análises com vento, observou-se que a confiabilidade variou em função da norma adotada, sendo a ABNT NBR 8800:2024 mais conservadora que a ASCE/SEI 7 para o deslocamento horizontal, enquanto, para o deslocamento vertical, não foi observada uma tendência única de maior conservadorismo entre as normas. Para o rack, o caso analisado de cargas aplicadas nas prateleiras estaticamente independentes apresentou índices de confiabilidade superiores aos obtidos para a situação de correlação completa, sendo o desaprumo inicial, a rigidez das ligações semirrígidas e as cargas aplicadas nas longarinas as variáveis de maior influência. De forma geral, a metodologia mostrou-se adequada para avaliar a influência das ações e das variáveis aleatórias na confiabilidade dos estados limites de serviço de estruturas constituídas por perfis formados a frio. 2026-01-01T00:00:00Z http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/9716 Título: Planejamento de obras como ferramenta para redução de atrasos em construções residenciais de pequeno porte. Autor(es): Marinho, Paulo França Resumo: Os atrasos na entrega de obras são um problema recorrente na construção civil, especialmente nas construções residenciais de pequeno porte, nas quais a adoção de práticas de planejamento ainda é limitada. Este trabalho teve como objetivo analisar a contribuição do planejamento de obras para a redução de atrasos nesse tipo de construção. Adotou-se uma abordagem qualitativa, por meio de um estudo de caso de natureza retrospectiva conduzido sob a perspectiva da observação participante, uma vez que o autor é o proprietário da residência analisada, uma casa térrea de 72,89 m². A análise apoiou-se em fontes documentais primárias, como as planilhas de medição, os relatórios mensais de acompanhamento e o registro fotográfico da obra, a partir das quais se reconstruiu a curva de avanço previsto e realizado. O caso apresentou uma condição particular: duas frentes de serviço foram executadas pelo mesmo profissional, uma sob planejamento formal, com contrato, cronograma e medições periódicas, e outra sem qualquer planejamento. Os resultados mostraram que a frente planejada apresentou desvio de prazo da ordem de 10% a 15%, inferior à média apontada pela literatura, enquanto a frente não planejada triplicou sua duração estimada. Como o executor foi o mesmo nas duas frentes, atribui-se a diferença de desempenho ao planejamento e ao controle. Conclui-se que o planejamento e o controle constituem o fator decisivo para o cumprimento de prazos em construções residenciais de pequeno porte, e que mesmo ferramentas simples podem gerar ganhos expressivos de prazo. 2026-01-01T00:00:00Z http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/9699 Título: Análise de manifestações patológicas em obras de arte estruturadas em concreto armado – Estudo de caso em Belo Horizonte (MG). Autor(es): Aganete, Sabrina Ivia Dias Resumo: As manifestações patológicas em obras de arte de engenharia, como viadutos e pontes, repre-sentam um desafio recorrente à durabilidade e à segurança estrutural, especialmente em con-textos urbanos. Sob essa perspectiva, é comum encontrar, em grandes cidades, esse tipo de construção em situação precária, oferecendo riscos a seus usuários, tornando-se necessárias análises e classificação do grau de prioridade de correção das manifestações patológicas, para que sejam aplicadas ações de manutenção adequadas. Nesse contexto, este estudo visa analisar patologias identificadas em estruturas de aço e de concreto armado, com foco na caracterização dos danos, suas possíveis causas e implicações para a integridade das obras. Desse modo, foram visitadas três obras de arte especiais localizadas em Belo Horizonte, MG, sendo elas o Viaduto Itamar Franco, o Viaduto São Francisco e a Passarela da Imaginação. Em seguida, foi conduzi-da uma inspeção visual, com registro fotográfico, a fim de se realizar um levantamento das patologias. Por meio da inspeção, análise documental e levantamento das condições de exposi-ção, buscou-se compreender os mecanismos de degradação envolvidos, como corrosão, fissura-ção, eflorescências e delaminações. Inicialmente foi feita uma classificação das obras de arte especiais por meio de uma tabela e uma matriz de risco, para que a classificação não fosse ten-denciosa nem empírica. Além disso, realizou-se também uma classificação quanto ao grau de risco, sendo aplicadas fórmulas empíricas, baseadas na localização da patologia, dentre outros. Por conseguinte, as manifestações patológicas foram comuns a todas as obras de arte especiais, observando-se certo padrão de sua ocorrência e que o principal agente causador foi a água. No entanto, a classificação das O.A.E. (obras de arte especiais) não atingiu níveis elevados de cri-ticidade. Ademais, percebe-se que muitos dos problemas poderiam ser evitados na fase de pro-jeto e no controle de sua evolução. Dessa maneira, esta pesquisa visa contribuir para o diagnós-tico técnico e poderá subsidiar estratégias de manutenção e reabilitação dessas infraestruturas tão essenciais à mobilidade urbana. 2025-01-01T00:00:00Z http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/9698 Título: Gestão de resíduos da construção civil : uma revisão sobre os desafios e estratégias para promoção do desenvolvimento sustentável do setor. Autor(es): Braz, Ana Beatriz Malta Resumo: A construção civil é um dos setores que mais contribuem para a geração de resíduos sólidos, o que torna a gestão desses resíduos um tema de grande relevância diante dos impactos ambientais, econômicos e sociais associados ao descarte inadequado desses materiais. Nesse contexto, este trabalho teve como objetivo analisar a gestão dos resíduos da construção civil, identificando os principais desafios, estratégias, tecnologias e práticas sustentáveis empregadas para a redução, reutilização e reciclagem dos resíduos gerados, bem como compreender como esse gerenciamento vem sendo realizado em diferentes contextos. Para atingir esse objetivo, foi desenvolvida uma pesquisa de natureza qualitativa, baseada em revisão bibliográfica, utilizando artigos científicos, dissertações, teses, livros, normas técnicas e legislações relacionadas ao tema. Os resultados encontrados evidenciaram que a gestão dos resíduos ainda apresenta diferenças significativas entre os contextos analisados, com desafios recorrentes relacionados à segregação, ao descarte inadequado e à implementação das práticas de gerenciamento, mas que a adoção integrada de tecnologias, práticas sustentáveis e estratégias de planejamento contribui para tornar a gestão dos resíduos mais eficiente, reduzindo os impactos ambientais da atividade construtiva. Concluiu-se que a gestão sustentável dos resíduos da construção civil depende da integração entre boas práticas de gerenciamento, inovação tecnológica, planejamento, reutilização e reciclagem dos materiais, bem como da atuação conjunta do poder público, das empresas e dos profissionais da construção civil. 2026-01-01T00:00:00Z